國內成品油將于14日迎來2020年首輪調價窗口。不過多家機構預測，首調“擱淺”的可能性幾乎是板上釘釘。本輪計價周期以來，國際油價持續震蕩。前期美伊局勢緊張引發油價出現暴漲，后期因局勢...閱讀全文
在經歷多日震蕩上漲行情后，國際油價在周三出現回調。原油價格短期內暫時不會持續大漲，而從2020年全年來看，缺乏大幅上行的基礎。 2020年國際原油產量...閱讀全文
近日，國際市場可謂風云變幻，原油市場上各類重磅影響因素錯綜交織，美伊沖突、中東緊張局勢升級，市場避險情緒加速升溫，國際油價持續走高創8個月新高。1月14日2020年首次調價或以上漲開...閱讀全文
2019年國內油價最后一次調整窗口將于12月30日24時開啟。據機構測算，預計屆時國內成品油調價對應上調幅度約為每噸240元，折合92#汽油每升漲0.17元。...閱讀全文
2019年年初至11月15日的國際油價整體走勢先揚后抑，下半年走出一波震蕩行情。1至4月份，國際油價呈現單邊上漲走勢。...閱讀全文
城市燃氣應用于居民生活、工商業、發電、交通運輸、分布式能源等多個領域，是城市發展不可或缺的重要能源。同時，城市燃氣的輸配系統是城市基礎設施建設的重要組成部分，是城市現代化的重要標志之...閱讀全文
12月第二次成品油調價窗口將開啟。多家機構認為，此次成品油零售限價擱淺幾成定局。2019年以來，成品油供需差進一步拉寬，汽油需求進一步下降;柴油繼續處于負增長趨勢且下降幅度加大，一方...閱讀全文
2018年，我國天然氣標貫消費量達到2803億立方米，同比增長17.5%，日高峰用氣量首次突破10億立方米，全國天然氣消費規模超過百億立方米的省份增至10個。從區域消費看，各省天然氣...閱讀全文
記者從多家社會監測機構了解到，國內成品油新一輪調價窗口將在12月2日24時開啟。目前預測幅度在國家規定的50元/噸的調整紅線附近，而短期內國際油價或仍以窄幅波動為主，受此影響預計屆時...閱讀全文
目前我國對大氣污染治理仍堅定不移的推進，以天然氣為代表的清潔能源排放小污染低，且單位熱值成本相對石油燃料更低，對加快生態文明建設意義重大，替代燃煤成為大勢所趨。...閱讀全文
據國際能源機構（IEA）估計，全世界煤層氣資源量達260萬億立方米，其中90%的煤層氣資源量分布在俄羅斯、加拿大、中國等12個主要產煤國。中國煤層氣資源量達36.8萬億立方米，居世界...閱讀全文
2019年11月18日全國LNG主流成交市場價格為3800-4700元/噸，較11月14日上漲了400元/噸，平均漲幅達10.4%。近期以來，國內主要油氣供應商已明顯加大增產力度。...閱讀全文
最近兩周，國際油價波動不大，但總體仍維持上升態勢。11月19日凌晨，成品油價格迎來了“二連漲”。自2019年11月18日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高70元和...閱讀全文
國內成品油調價窗口將再次開啟。受OPEC產油國擴大減產預期、美國原油庫存增長等因素影響，本計價周期內，國際原油價格震蕩上行，本輪國內成品油價格或踩線上調。國內汽柴油零售價共經歷十二次...閱讀全文
國家發展改革委發布《中央定價目錄》(修訂征求意見稿)，提出成品油價格暫按現行價格形成機制，根據國際市場油價變化適時調整，將視體制改革進程全面放開由市場形成，預示成品油價格完全市場化再...閱讀全文
數據顯示，2018年全球煤炭產量再次突破80億噸，達到80.13億噸。其中中國原煤產量36.8億噸，占全球產量的46.0%。...閱讀全文
全球經濟正受到無效貨幣政策、貧富差距擴大和氣候變化的爆炸性組合的威脅，未來10年這些因素加在一起將導致“可怕的情況”發生。受歐佩克及其盟友或將進一步擴大減產規模、及美國能源信息局(E...閱讀全文
國際油價從年初持續上漲后又震蕩下行，石油市場供需產量總體寬松，均價同比下降，北海布倫特原油和美國西德克薩斯中質原油現貨平均價格分別為64.59美元/桶和57.08美元/桶，比上年同期...閱讀全文
近年來，我國天然氣產量增速顯著跑輸消費量增速，導致供需缺口不斷擴大，需要增加進口量進行彌補，不利于我國能源安全。為了提然氣國產量，大型常規油氣田的基數大、增產空間有限，我國重要的國產...閱讀全文
美國WTI原油11月期貨周四（10月10日）收漲0.96美元，或1.8%，報53.55美元/桶。布倫特原油12月期貨周四收漲0.78美元，或1.3%，報59.10美元/桶。中美貿易談...閱讀全文
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